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新加坡教育部不排除 未来仍需要合并学校

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新加坡教育部接下来三年的重点是协助学校和师生适应合并过程的改变,观察选校和收生情况的趋势,才做任何有关合并的决定。但在更长远的未来,基于新加坡整体以及社区人口改变,即便合并决定再艰难,教育部未来10年不排除仍有学校需合并。

新加坡教育部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生答复议员郑德源(西海岸集选区)和谢健平(马林百列集选区)有关日后会否有更多学校合并时,做出回应。

他指出,合并对师生与校友是痛苦的过程,却是必要的。若不做合并安排,一些学校会面对过低的收生人数,以致无法为学生提供多元的科目选项、课外活动与学习项目。

共有七名议员针对学校合并提出询问,包括对师资和非教职员的影响、与利益相关者的咨询过程、初院截分点的改变等。

教育部自2015年宣布32对合并学校,包括首次受影响的初院,四对初院将在2019年合并。普杰立解释,初院新生人数料会从2010年的1万6000人跌至2019年的1万2800名,所减少的3200人等同于四所初院的新生人数。如果教育部不采取行动,一些初院将有少过400名新生,远远低于一般初院的800人,影响学习成效。

教育部在决定合并初院时考虑收生情况、配对学校的地点和适合度等各因素。“合并不是由一个单方因素来决定,没有所谓的最理想安排。要关闭学校、搬迁学校是艰苦的,会造成转换工作或地点的焦虑……我们尽力确保有充足的学校分布在各处。”

毕丹星(阿裕尼集选区)也询问成立诺雅初级学院的决定,质疑为何不展延设立新初院,让须合并的其中一所初院开办诺雅初院的直通车计划。

普杰立回复时说,教育部在2010年决定设立新校,包括两所普通工艺源流专校、诺雅初院,以照顾不同能力的学生,提供多元教育。自2004年推出的直通车计划,目标是让一成的同届学生受益,设立诺雅初院是扩大直通车计划学额的原定安排。当时未有适合初院能与公教中学、圣尼各拉女校、新加坡女子学校联办直通车计划。

初院明年截分点

变化或比往年大  

至于合并会否影响初院截分点,他解释这将取决于学生的选校决定,预计明年的截分点变化可能比往年大。“但教育部保证,符合初院条件的学生一定能就读其中一所初院。当局明年计划增加其余初院的收生人数,确保有足够学额。”

工运领袖朱倍庆(淡滨尼集选区)与郑德源关注合并对教职员和非教职员的工作。郑德源希望,教育部能及早与工会沟通相关决定。普杰立重申,学校合并不是个可预先联系利益相关者讨论的课题,因为这可能造成不必要的焦虑。教育部把重点放在宣布后的联系工作,重点应对师生关注的问题,协助师生过渡并保留学校文化遗产。没有职员会因合并而被裁员。到其他学校或转教其他程度的教师会接受所需培训,并获相关同事的指导。

普杰立在答复中几次强调,合并不是轻而易举的决定,需全面考虑各因素。教育部未忽视校友对母校的情感因素,但当局得考虑如何为下一代发展最完善的教育,在达致这个目标和考虑其他观点之间须取得平衡。

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